Модель двигателя | John Deere 4045TF220 |
Ёмкость масляной системы (л) | 13.5 л. |
Модель ДГУ | Atlas copco QIS 90 |
Мощность резервная, кВт | 74 |
Объем системы охлаждения | 23.6 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Bearford WD135TAD28 |
Ёмкость масляной системы (л) | 45 л |
Модель ДГУ | Азимут АД 250-Т400 |
Мощность резервная, кВт | 275 |
Объем системы охлаждения | 65 л |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Perkins 4008-TAG2A |
Ёмкость масляной системы (л) | 153 л. |
Модель ДГУ | Broadcrown BCP 1000P-50 |
Мощность резервная, кВт | 880 |
Объем системы охлаждения | 123 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Cummins 4BTA3.9-G2 |
Ёмкость масляной системы (л) | 10.9 л. |
Модель ДГУ | Pramac GBW65C |
Мощность резервная, кВт | 49 |
Объем системы охлаждения | 19.9 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Doosan DP222LB |
Ёмкость масляной системы (л) | 40 л |
Модель ДГУ | ТСС АД-544С-Т400-1РМ17 |
Мощность резервная, кВт | 598 |
Объем системы охлаждения | 114 л |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Perkins 1104A-44TG1 |
Ёмкость масляной системы (л) | 8 л. |
Модель ДГУ | Teksan TJ73PE5A |
Мощность резервная, кВт | 58 |
Объем системы охлаждения | 13 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Perkins 404D-22G1 |
Ёмкость масляной системы (л) | 10.6 л. |
Модель ДГУ | FG Wilson P22-1 |
Мощность резервная, кВт | 17.6 |
Объем системы охлаждения | 7 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Perkins 1106A-70TAG3 |
Ёмкость масляной системы (л) | 16.5 л. |
Модель ДГУ | Teksan TJ200PE5A |
Мощность резервная, кВт | 160 |
Объем системы охлаждения | 21 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Диагностика дизельного генератора: зачем она нужна и как проводится?
Диагностика дизельного генератора — это процесс, который позволяет выявить и устранить проблемы в работе дизель-генераторной установки (ДГУ). Также этот процесс известен как технический анализ.
Зачем нужна диагностика ДГУ?
Диагностика ДГУ помогает снизить расходы на ремонт и техническое обслуживание. Она позволяет определить причины возникновения проблем и оценить состояние оборудования. Это помогает своевременно устранять неполадки и предотвращать возможные поломки.
В современных станциях существует несколько методов диагностики:
-
Внешний осмотр — проверка состояния оборудования на наличие видимых повреждений.
-
Проверка двигателя — диагностика двигателя внутреннего сгорания и генератора, а также разборка узлов и осмотр скрытых деталей.
-
Специализированное оборудование и программное обеспечение — анализ системы, истории запусков и остановок, а также выявление критических неисправностей с помощью специализированного оборудования и программного обеспечения.
По результатам диагностики составляется отчёт, в котором указываются обнаруженные проблемы и даются рекомендации по их устранению или профилактике.
Правильно проведённая диагностика значительно снижает затраты на ремонт и обслуживание ДГУ, а в некоторых случаях даже предотвращает возможные поломки.